Замена наконечника рулевой тяги

Замена рулевых наконечников
Наконечник рулевой тяги соединяет колесо и рулевую тягу обеспечивая передачу усилия с руля на колеса автомобиля. На наконечники рулевых тяг - приходится большая часть ударных нагрузок при езде по, выбоинам, ямам, гравийным дорогам и особенно по дорогам мощеным бетонными плитами. Принимая на себя ударную нагрузку наконечники тем самым значительно уменьшают износ других элементов рулевой системы: рулевых тяг и рулевой рейки.
Сроки замены наконечников не регламентированы и менять их надо по мере износа, который определяется появлением стуков в передней подвеске, люфтом в рулевом колесе, а так же потерей управляемости, особенно в поворотах. Несвоевременная замена наконечника рулевой тяги приводит не только к повышению риска попасть в ДТП, но и к возникновению других неисправностей - повреждению рулевой рейки, нарушению развала-схождения колес, появится неравномерный износ резины и снос автомобиля при прямолинейном движении.